Gjirokastritët e duan ajrin dhe aeroplanin
Ky përfundim vlen si për qytetarët, ashtu dhe për rrethinat. Historia e Dino Cicos vërtet rrëfehet si legjendë, por brenda saj ka diçka të vërtetë dhe e vërteta bazohet në…
Kategoria
Njerëz
137 shkrime · Faqja 4 nga 20
Telashet e atij që shkruan
Nuk qenka e lehtë të shkruash. Në veçanti, kur shkruan për të tjerë, të cilët nuk janë në jetë dhe kur bashkëkohësit e tyre „kanë ikur“. Kërkesa për të rrëfyer në një material të…
Zemërimi i njeriut të Perëndisë
E kam thënë dhe e përsëris, vazhdimisht: Voskopojën e dua shumë dhe e lakmoj. Thuajse çdo vit shkoj në atë vend të lashtë e turistik për të përcjellë pushimet verore. Më ngjan…
Opinionet e pilotëve, për pilotët vazhdojnë
Në qiellin shqiptar kanë ndritur shumë “yje”! Mjaft prej tyre janë bërë qiellorë e janë shndërruar në “meteore”; të tjerë janë në jetë e mund të dëshmojnë vetë. Gjurmët që kanë…
"Batja" për Niko Hoxhën
Barjam Hitaj, të cilit, shoqërisht e në shenjë respekti i thonin "Batja", piloti më jetëgjatë i aeroplanit të vetëm bombardues të tipit IL-28, u intervistua, në një kafeteri,…
Disa të dhëna, mbi vrasjen e pilotit Sokrat Gori Basha.
Katastrofa ajrore ngjau më 17 korrik të vitit 1963, në orën 21.36 minuta, në kodrat e Prezës, në rrethin e Tiranës.
Sotiraq Gjylameti, u shua
Raqi i Gjylametëve, nga Progri, ishte njëri nga të 20 studentët e grupit të tij që u përgatit si pilot i helikopterit "legjendë" Mi-4, në Pugacov e në Batajsk. Ai u diplomua pilot…